Starosta obornicki Zofia Kotecka oraz wicestarosta Waldemar Cyranek podpisali porozumienie o współfinansowaniu wykonania studium planistyczno-prognostycznego. Dotyczy odnowy ciągu kolejowego linii Czarnków – Rogoźno – Wągrowiec.

Wójt gminy Ryczywół Henryk Szrama nie jest chwilowo zainteresowany pomysłem i wyłożeniem na ten cel pieniędzy. Najważniejszym powodem jest po prostu ten finansowy. Trzeba pamiętać, że inwestycja może kosztować nawet setki milionów złotych. Poza tym jeżeli dojdzie do rewitalizacji trzeba finansować eksploatację linii, która raczej rentowna nie będzie. Na lokalnym portalu społecznościowym pojawiła się informacja, że wojewódzki samorząd wyłoży 50 procent kosztów utrzymania, powiat piętnaście, a gminy po 35 procent. Matematyczne wyliczenia wskazują, że udział gminny Ryczywół wynosiłby 3,5 procenta.

Mówił Łukasz Krzyśko, przerwodniczący Rady.

Aktualnie gmina ma około półtora miliona wolnych środków na inwestycje. Jeżeli będzie współfinansować eksploatację linii kolejowej wtedy pozostanie mniej więcej 500 tysięcy złotych. Wniosek? Samorządu na to po prostu nie stać. Wstępne oszacowania mówią o bardzo małym zainteresowaniu mieszkańców gminy podróżami koleją do Wągrowca, czy też Czarnkowa gdzie połączeniami towarowymi zainteresowana jest firma Steico. Na to również zwracają uwagę wójt Szrama oraz radny Michał Bogacz. Ten ostatni jest gorącym zwolennikiem busów. Starosta Zofia Kotecka zapewnia, że wykonanie planistycznego studium ma jedynie charakter poznawczy, a nie jest deklaracją na przyszłość.

(Cezary Kucharski)